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南航接收首架ARJ21飞机 将来将在大年夜兴机场运营

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2020-06-29 21:09  作者:admin 来源:互联网

  6月28日12时23分,一架编号为B-605W的ARJ21飞机从上海浦东国际机场起飞,标记住中国商飞向南航交付首架ARJ21飞机。估计到2024年,南航ARJ21机队范围将达到35架。

  “南边ARJ21,HCC”。接到期盼已久的机长呼唤,南航地空通信调剂员杜莹珠经过过程波段答复:“南边ARJ21,你好,迎接参加南航机队大年夜家庭,停机位506,落地见!”

  为美满完成首架ARJ21飞机的接机义务,南航派出了精英飞翔机组和乘务组。个中,前去接机的3名飞翔人员累计安然飞翔逾5万小时,分别执飞过E190、B737等机型,具有异常丰富的飞翔经历。安然飞翔28年、22000多小时的党员机长陈凡告诉记者:“ARJ21飞机的航电体系、主动驾驶体系性能优良,把持安稳温馨,是一款异常优良的飞机,南航有信念包管安然运转,助力中国的大年夜飞机飞翔蓝天!”

  参加接机义务的南航主任乘务长潘微已累计飞翔15年,安然飞翔近15600小时。她冲动地说:“能参与接机,我认为很荣幸、很骄傲!”

  为了保证首架ARJ21飞机顺利投入应用,南航从保证流程、人员天资、运转安然等多维度停止精心预备,前后完成相干飞翔员和乘务员起色型培训等预备任务。

  南航相干担任人简介,南航将发挥大年夜机队的运转保证优势和搜集化的市场优势,出力保证好、运营好、生长好ARJ21飞机。先期推敲安排在广州总部运营,依托南航最强的保护运转才能,优化保证筹划,确保有序运转。同时,根据ARJ21飞机的航程和经济效力,南航将为其婚配最优航路,开辟支线市场,积聚足够的运营经历以后渐渐分配到大年夜兴机场运营,拓展广州-北京双关键的办事范围。另外,还将经过过程ARJ21飞机陆续投入运营,快速积聚国产商用飞机运营经历,赓续优化完美国产商用飞机的靠得住性、经济性,给搭客带来“亲和精细”的办事体验。

  南航引进的ARJ21飞机采取90座全经济舱构造,客舱坐位应用“左二右三”坐位构造,每排座椅前方均配有USB充电插口,便利搭客为电子设备充电。另外,每个座椅宽度为17英寸,与主流窄体客机经济舱座椅尺寸雷同;客舱过道宽度19英寸,与主流窄体客机过道宽度雷同;座椅前后间距31英寸,与主流宽体机经济舱座椅前后间距雷同。

  据懂得,ARJ21飞机重要用于满足从中间城市向周边中小城市辐射型航路的应用请求,具有适应性、温馨性、经济性、共通性、系列化等特点。经过过程ARJ21飞机的研制,我国第一次走完了喷气客机设计、制造、实验、试飞、批产、交付、运营全过程,控制了平易近用喷气运输类飞机研制核心技巧,弥补了我国自立研发喷气运输类飞机全程实际的空白,完成了我国航空工业喷气运输类平易近用飞机集成创新才能的大年夜幅度晋升。

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